Autopair ระบบบริหารอู่รถยนต์ด้วยเทคโนโลยีจากต้นน้ำสู่ปลายน้ำแบบครบวงจร

“เกิดขึ้น ตั้งอยู่ ดับไป” สัจธรรมข้อนี้เกี่ยวข้องอย่างไรกับแพลตฟอร์มบริหารอู่รถยนต์อันแสนทันสมัยที่ชื่อออโต้แพร์ ?

เพราะความจริงของทุกสิ่งบนโลกที่ว่านั้นเป็นแรงกระตุ้นให้ สันติ วจนพานิช สามารถกำหนดกรอบของเวลา วางแผนธุรกิจได้อย่างชัดเจน เพราะสำหรับเขาแล้ว ชีวิตไม่ใช่การทำงานตลอดไปแต่คือการสร้างผลงานและประโยชน์ให้เกิดขึ้น ความสำเร็จทางธุรกิจคือเป้าหมายและปัจจัยที่หล่อเลี้ยงชีวิตให้ดำเนินไปในทุกๆ วัน แต่ความสำเร็จในการค้นหาคุณค่าและความหมายของชีวิตนั้นสำคัญต่อการเติบโตทางจิตวิญญาณไม่แพ้กัน ค่อยๆ ทำความรู้จักกับจุดเริ่มต้นและเส้นทางของนวัตกรรมที่ชื่อออโต้แพร์ พร้อมๆ กับสัมผัสแนวคิดอันลึกซึ้งของผู้ชายคนหนึ่งในวัย 30 ปี

         “จุดเริ่มต้นคือคุณแม่จะให้กลับมาทำธุรกิจของที่บ้านซึ่งเปิดร้านอะไหล่รถยนต์ตั้งแต่รุ่นอากงประมาณ 60 ปีแล้ว ปรากฏว่าทำไปแค่เดือนแล้วคิดว่าไม่อยากทำเลย หนึ่งคือเราต้องมานั่งเฝ้าร้านตลอด สองคือ เราต้องรอช่างเข้ามาซื้ออะไหล่ที่ร้าน ผมก็รู้สึกว่าทำไมไม่สามารถทำอะไรใหม่ๆ ได้ ตัดสินใจบอกที่บ้านว่า ขอออกมาตั้งบริษัทเป็นของตัวเองชื่อออโต้แพร์ ซึ่งตอนนั้นเราก็ยังไม่รู้ว่าจะออกมาทำอะไร รู้แค่ว่ามันต้องเกี่ยวกับเรื่องอะไหล่”

Lesson Learn มาทีหลัง เจ๊ง พัง จบ

สันติศึกษาและค้นคว้าข้อมูล ทำให้เขาค้นพบข้อเท็จจริงที่ว่า รถยนต์ในประเทศมีจำนวน 13 – 14 ล้านคัน แต่ละปีผู้ใช้รถต้องเสียค่าใช้จ่ายส่วนนี้โดยเฉลี่ยราว 8,500 บาท รวมเป็นมูลค่าสูงถึง 110,000,000,000 บาทต่อปี สันติจึงมุ่งมั่นที่จะสร้างธุรกิจเพื่อส่วนแบ่งการตลาดขนาดมหึมา โดยใช้รากฐานทางธุรกิจของอากงบวกสายตาอันเฉียบคม นวัตกรรมและวิสัยทัศน์ผู้นำทางธุรกิจอันชาญฉลาด เขาเริ่มลองผิดลองถูก และอาศัยแต้มต่อเหนือกว่าผู้เล่นคนอื่นในสนามที่มีผู้เล่นก็น้อย ก่อเกิดเป็นแพลตฟอร์มจัดการอะไหล่ยนต์ Autopair ทะยานขึ้นสู่ แพลตฟอร์มธุรกิจยานยนต์ที่จะก้าวข้ามธุรกิจอะไหล่ไปสู่บริการบริหารอู่ครบวงจรที่กำลังจะเชื่อมโยงทุกคนที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับรถยนต์ ซึ่งเป็นภาพสุดท้ายในจินตการที่แจ่มชัดไร้ขีดจำกัด แต่กว่าจะมาถึงวันนี้ “เจ๊ง พัง จบ” ถูกบรรจุอยู่ในพจนานุกรมของสันติเช่นเดียวกับนักธุรกิจส่วนใหญ่

“เราคิดว่าวงการนี้ต้องทำอะไรได้สักอย่างเพราะว่ามันใหญ่มาก ก็เลยเป็นที่มาว่าออโต้แพร์จะทำเกี่ยวกับอะไหล่ที่เป็นดิจิทัล เพียงแต่ตอนนั้นยังไม่รู้ว่าคืออะไร ผมว่าความยากในจุดแรกคือ พอเราไม่รู้ว่าเราจะเริ่มอะไร เราก็ไปมองผิดประเด็นไป ซึ่งตอนแรกเราเริ่มกับบริษัทประกัน เพราะเราคิดว่าประกันรถยนต์ต้องซื้ออะไหล่เรื่อยๆ อยู่แล้ว เพราะมีรถเกิดอุบัติเหตุ คิดว่าความคิดของเราเจ๋งสุดๆ เอาเงินไปลงทุนหลายแสน แล้วปรากฏว่าไม่ถึงสามเดือนผลลัพธ์ออกมา เจ๊งครับ

 พอรู้สึกว่าเรามี Lesson Learn มากๆ จริงๆ แล้วถึงแม้โลกมันจะดิจิไทซ์(digitize)อะไรอย่างไรก็ตาม แต่วงการนี้ความยากคือเรื่องคน ถึงแม้เราจะมีระบบให้ แต่ถ้าคนไม่ใช้ก็คือไม่เกิด เราจึงเริ่มตั้งตัวใหม่ ไม่เอาประกันแล้ว ยากเหลือเกิน เราค้นพบว่าอู่รถมีสามประเภท อู่ประกัน เราตัดทิ้งเลยเพราะทดลองไปแล้ว อู่บ้านหรืออู่ห้องแถว คิดว่าคนน่าจะยังไม่พร้อมที่จะดิจิไทซ์ จนมาถึงอู่สุดท้าย อู่ประเภท Fast Fit อย่าง B-Quick ครับ  โดยผมได้เริ่มต้นกับ FIT Auto ของ PTTOR จากโครงการสตาร์ทอัพของทาง ปตท. ที่ชื่อ PTT D-Next  ในส่วนของ NIA ผมได้รับเงินรางวัลสนับสนุนจากโครงการ Open Innovation NIA ต่อยอดมาทั้งการแมชชิ่งธุรกิจต่าง ๆ จากวันนั้นจนถึงตอนนี้ก็ขยายเพิ่มเติม ได้รับการยอมรับจากลูกค้ารายใหญ่ทั้ง Auto-One ของเซ็นทรัลกรุ๊ป และ Cockpit และอู่ยางต่าง ๆ ทั่วประเทศครับ”

ใช้จินตนาการ มองการณ์ไกล และทำให้ปรากฏขึ้น

การเป็นแพลตฟอร์มบริหารอู่รถครบวงจรเดินทางมาถึงครึ่งทางในเรื่องของเวลา แต่ในเรื่องของความสำเร็จ สันติมองว่าเกิดขึ้นเพียง 1 ใน 5 ของเป้าหมายที่วางไว้ แต่ถึงอย่างนั้น จากจุดเริ่มต้นจนถึงระหว่างทาง คือความภูมิใจที่เขาสามารถวางแผนธุรกิจและภาพที่เขาวาดหวังไว้ให้มันเกิดขึ้นจริง สร้างความมั่นใจว่า จินตนาการต่อจากนี้ไม่ว่าอะไรก็เป็นไปได้

“เมื่อปี พ.ศ. 2561 ผมเขียน Roadmap ออกมาเพื่อ Forecast ภาพรวมธุรกิจห้าปี และตอนนี้ออโต้แพร์ก็คือกำลังเดินทางเข้าสู่ปีที่ 4-5 แล้ว ปรากฎว่าคือภาพเดียวกันเป๊ะเลย รู้สึกว่าเราก็เดินตามแผนของเรา เราทำในสิ่งที่ต้องทำแบบนี้แหละ ไม่สามารถเร่งมันให้เร็วไปกว่านี้ได้แล้ว ถามว่าสำเร็จไหม ผมว่ายังไกล เหมือนกับว่าภาพใหญ่ของผม 100% ตอนนี้เรายังเดินมาได้แค่ 20% เอง ส่วนเรื่องความยาก ความท้าทายก็คือเรื่องของคน เพราะคนที่จะทำให้ออโต้แพร์สำเร็จได้จริงๆ คือช่างหรือเจ้าของอู่

อะไหล่เป็นสินค้าประเภทเดียวที่ E-commerce ไปแตะต้องไม่ถึง เปรียบเทียบกับ Grab Food, Line Man ถ้าย้อนกลับไปห้าปีที่แล้วผมว่าไม่มีใครจินตนาการออกหรอกครับว่าแม่ค้า ขายอาหารตั้งแต่รถเข็นจนถึงในห้างร้านใหญ่ๆ จะต้องมีมือถือเครื่องหนึ่งเอาไว้รับออเตอร์ ทุกคนต้องบอกว่าเป็นไปไม่ได้ แต่วันนี้กลายเป็นว่าถ้าคุณไม่ใช้คุณจะขายของไม่ได้ ผมพยายามจะทำให้แพลตฟอร์มตรงนี้เกิดขึ้นกับวงการอู่รถยนต์ ถ้าคุณไม่ใช้ระบบผม คุณจะเสียโอกาสทั้งในเรื่องการลดต้นทุนและการเพิ่มรายได้ ผมจะผลักดันให้ตรงนี้เกิดขึ้น สุดท้ายผมคิดว่าคือเรื่องเงินเรื่องรายได้ว่ามากพอหรือคุ้มที่เขาจะต้องมาเรียนรู้ตรงนี้หรือเปล่า ถ้าเขารู้สึกว่าออโต้แพร์เป็นหนทางที่จะทำให้เกิดรายได้ดีขึ้นจริงๆ เขาก็จะยอมเรียนรู้เพื่อใช้งานระบบตรงนี้

เป้าหมายจริงๆ คือผมอยากเป็นแพลตฟอร์มที่ครอบคลุมตั้งแต่ต้นน้ำจนถึงปลายน้ำ กลุ่มเป้าหมายเราคือทุกคนที่มีความเกี่ยวข้องกับรถยนต์ครับ ถือว่ากว้างมาก พอกว้างมากๆ เราเลยใช้เวลานานมาก เราตั้งใจที่จะช่วย “ลดต้นทุน เพิ่มรายได้ สร้างประสิทธิภาพ” ให้กับธุรกิจของลูกค้าเรา ลดต้นทุน คือ ผมช่วยลดต้นทุนพวกอู่รายย่อยโดยการที่เราไป ขอส่วนลดจากผู้ผลิตหมดแล้วว่าถ้าเป็นลูกค้าเครือออโต้แพร์จะได้ส่วนลดพิเศษ เพิ่มรายได้ ก็คือเราจะสร้าง directory อู่ให้กับ End User ได้ แล้วก็ไปไว้ตามเว็บต่างๆ เว็บเต็นท์รถ เวลาลูกค้ามีปัญหาก็มาค้นจากออโต้แพร์ได้ซึ่งเป็น Painpoint ที่เราอยากแก้มากที่สุด เพราะเราเชื่อว่าคนขับรถมากกว่า 80% ไม่รู้เรื่องรถ และข้อสุดท้ายพัฒนาประสิทธิภาพ อันนี้เป็นระบบบริหารอู่นะครับ ก็จะมีฟีเจอร์การบริหารช่าง เก็บข้อมูลการทำงานของช่าง เพื่อเอามาเพิ่มศักยภาพและทำให้การบริหารเวลาและรายได้มันสัมพันธ์กัน”

ความสำเร็จทางโลกและความสำเร็จทางธรรมคือความสำเร็จที่แท้จริง

นิยามความสำเร็จของแต่ละคนไม่เหมือนกัน และสำหรับสันติ ชีวิตนี้ไม่ได้มีแค่การทำงาน ออโต้แพร์อาจจะเป็นเป้าหมายการทำงาน ณ ขณะนี้ การโฟกัสไปยังเส้นชัย มองเห็นว่าอยู่ตรงไหน และรู้กำหนดเวลาที่แน่นอนว่าจะต้องไปให้ถึง คือปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนธุรกิจ แต่อาจจะมีคนที่หลงลืมไปว่า ธุรกิจไม่ใช่ทั้งหมดของชีวิต “ผมเป็นคนไม่ชอบอะไรที่มันคาราคาซัง ไม่ชอบอะไรที่มันเสร็จครึ่งๆ กลางๆ และผมมองสิ่งที่ผมทำอยู่เหมือนการบ้านที่ครูให้แล้วผมทำไม่เสร็จสักที ซึ่งช่วยขับเคลื่อนผมอย่างแรงเลยว่า ตื่นขึ้นมาแล้วมันเหลือเยอะมากๆ สิ่งที่เราต้องทำให้ได้ตามแผน เรามี commitment ที่ชัดเจนว่านี่คือแผนที่เราต้องทำ แล้วก็ต้องทำให้ได้ด้วย แต่ว่าหลายคนจะทำไปเรื่อยๆ แต่สิ่งที่ผมทำทุกวันนี้มีวันสิ้นสุด ผมตีกรอบระยะเวลาตัวเองไว้ว่าเมื่อไหร่จะไปให้ถึงเป้าหมาย ไม่ใช่ยืดเยื้อตลอดกาลแต่ว่ามันมีจุดจบ

โดยส่วนตัวผมไม่คิดว่างานมันคือทุกอย่างในชีวิต งานต้องมีวันสิ้นสุด ผมไม่อยากนั่งแก่ๆ แล้วทำต่อ ผมอยากทำอย่างอื่น ผมเคยบวชมาแล้วผมศึกษาเรื่องปฎิบัติธรรมเรื่องอะไร   ตลอดเวลาตั้งแต่เด็ก ผมคิดว่าคนชอบคิดว่าการที่เราทำให้บริษัทเติบโตได้ คือสำเร็จแล้ว แต่ชีวิตนี้จริงๆ มีสองเส้นที่คู่ขนานกัน คือสำเร็จทางโลก กับสำเร็จทางธรรม ถ้าถึงวันหนึ่งที่ผมตั้งเป้าไว้ ผมทำได้สำเร็จเท่าไหร่ก็คือเท่านั้น อาจจะมีชื่อเสียงทางโลกหรือเปล่าไม่รู้ แต่ถ้ามีเงินที่พอที่จะอยู่ได้สบายๆ ถือว่าผมสำเร็จทางโลกแล้ว ผมก็จะไปสานต่อในความสำเร็จอีกด้าน นั่นคือสำเร็จทางธรรม”

ชีวิตนี้ไม่มีทางลัดและไม่มีอะไรได้มาง่ายๆ

ห้าปีของการปลุกปั้นและพัฒนาออโต้แพร์ บวกรวมกับประสบการณ์ก่อนหน้านั้นทำให้เรียกได้ว่า สันติเป็นนักธุรกิจสตาร์ทอัพระดับแถวหน้าของโลกนวัตกรรม และดูเหมือนสิ่งที่เขาให้ความสำคัญไม่น้อยไปกว่าเรื่องอื่นๆ นั่นคือ Mindset ที่ถูกต้อง “ผมคิดว่าด้วยยุคนี้เด็กรุ่นใหม่จะชินกับทุกอย่างที่ได้มาง่าย สมมุติว่าเราอยากดูหนัง ผมโตมาในยุคที่ต้องรอดูละครสี่ทุ่ม เด็กสมัยนี้เปิดยูทูป เปิดเน็ตฟลิกซ์ได้เลย อยากหยุดตอนไหนก็หยุดได้ พอเขาโตมาในโลกแบบนี้ เขาอาจคิดว่าทุกอย่างมันง่าย เช่น เรื่องเงิน เอาเงินไปซื้อคริปโตสิ เดี่ยวมันก็ขึ้น เงินก็เร็วด้วย แต่สุดท้ายผมมองว่าการทำธุรกิจมันไม่เคยมีทางลัด ต่อให้ยุคมันจะเปลี่ยนไปเร็วแค่ไหน วันที่มั่นคงต้องใช้เวลาในการสร้าง ผมเกรงว่าเด็กรุ่นใหม่จะไม่มีภูมิคุ้มกันตรงนี้ครับ จะเบื่อง่ายแล้วก็จะทิ้งไปก่อน เอาจริงๆ มันก็จะเป็นคำพูด  Norm ที่ได้ยินกันอยู่ที่ว่า ธุรกิจคือการวิ่งมาราธอน ไม่ใช่การวิ่งสปรินท์ร้อยเมตรจบ ซึ่งเป็น Mindset ที่สำคัญ”

 คติประจำใจ- ความสำเร็จไม่มีทางลัด

Business Detail: Autopair ระบบบริหารอู่ซ่อมรถยนต์และการจัดการด้านอะไหล่ยานยนต์แบบครบวงจร โดยใช้ Big Data หรือ Data Analytics เพื่อจัดการกับทุกปัญหาการบริการซ่อมรถด้วย

– ระบบนัดหมายลูกค้า ให้คุณไม่พลาดทุกงานซ่อม

–  ระบบจัดเก็บข้อมูล พร้อมใบเสนอราคา ค้นหาได้อย่างรวดเร็ว

ระบบคลังและสั่งสินค้า ช่วยบริหารจัดการสต๊อกและสั่งอะไหล่ ยางรถยนต์ ในราคาต้นน้ำ

–  ระบบบัญชี คำนวน รายรับ-รายจ่าย สำหรับบริหารรายได้ของอู่ซ่อมรถยนต์

บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งในโครงการ Startup Thailand Marketplace ของ สำนักงานนวัตกรรมแห่งชาติ (องค์การมหาชน)