fbpx

LAMBORGHINI TEMERARIO สายพันธุ์ ‘FUORICLASS’ ตัวจริงซูเปอร์สปอร์ตคาร์

มาตาม GM Live ไปทำความรู้จักกับซูเปอร์สปอร์ตคาร์รุ่นใหม่สัญชาติอิตาลี จาก LAMBORGHINI TEMERARIO ที่ให้กำเนิดสายพันธุ์ FUORICLASS ตัวจริง

ครั้งนี้ลัมโบร์กินี (Lamborghini) เผยโฉม Temerario ซูเปอร์สปอร์ตคาร์ล่าสุดที่มาพร้อมระบบส่งกำลัง       ไฮบริดรูปแบบใหม่ ซึ่งเกิดจากการผสานเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว มอบกำลังเครื่องยนต์รวมถึง 920 CV สร้างมาตรฐานใหม่ทั้งในด้านสมรรถนะ ประสบการณ์การขับขี่ที่รื่นรมย์ และความสะดวกสบายอย่างเหนือชั้น

ต้องบอกว่า Temerarioจัดเป็นรถยนต์ในระดับ ‘Fuoriclasse’ ที่เปี่ยมด้วยเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทั้งยังเหนือชั้นที่สุดในเซกเมนต์ โดยจัดเป็นซูเปอร์สปอร์ตคาร์รุ่นที่ 2 ในกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง (HPEV) ของลัมโบร์กินี หลังเปิดตัว Revuelto ที่ประสบความสำเร็จไปก่อนหน้านี้

สำหรับเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบได้รับการออกแบบและพัฒนาใหม่ทั้งหมดโดยโรงงาน Sant’Agata Bolognese และยังเป็นเครื่องยนต์ซูเปอร์สปอร์ตคาร์รุ่นแรกและรุ่นเดียวในการผลิตที่สามารถทำความเร็วรอบได้สูงถึง 10,000 รอบต่อนาที มอบประสิทธิภาพที่สั่นสะเทือนวงการอย่างแท้จริงโดยมีความเร็วสูงสุดมากกว่า 340 กิโลเมตร/ชั่วโมง สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 2.7 วินาที

ด้านการออกแบบนั้น แม้มองเพียงแวบแรก Temerario ก็สื่อถึง DNA ในแบบฉบับของลัมโบร์กินีได้อย่างเด่นชัด ทั้งในแง่เส้นสายที่โฉบเฉียบ ไปจนถึงการผสมผสานของระบบอากาศพลศาสตร์ได้อย่างยอดเยี่ยม อีกทั้งภายนอกก็สะดุดตาแม้มองจากกระยะไกลด้วยไฟส่องสว่างดีไซน์หกเหลี่ยม รูปทรงทางเรขาคณิตที่เป็นหนึ่งในสัญลักษณ์อันโดดเด่นที่สุดของลัมโบร์กินีมาตั้งแต่ทศวรรษ 1960

ขณะที่ห้องโดยสารภายในนำเอาปรัชญาอย่าง “Feel like a pilot” มานำเสนอใหม่ได้อย่างน่าสนใจ กับดีไซน์ที่ทำให้ผู้ขับและผู้โดยสารเข้าถึงสไตล์การขับขี่ที่สนุกสนาน สัมผัสถึงความเร็ว ทั้งยังรู้สึกเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันกับ Temerario ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ขณะเดียวกันก็ส่งมอบความสะดวกสบายในแบบที่ไม่เคยสัมผัสมาก่อนด้วยคอนเซ็ปต์โครงแชสซีสเปซเฟรมแบบใหม่ที่ช่วยเพิ่มพื้นที่เหนือศีรษะ ไปจนถึงการวางตำแหน่งเบาะตามหลักสรีระศาสตร์

Temerario ยังมอบประสบการณ์ที่ล้ำสมัยที่สุดในหน้าประวัติศาสตร์ของลัมโบร์กินี ด้วยการเปิดตัวระบบ Lamborghini Vision Unit ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงฟังก์ชันและแอปพลิเคชันใหม่ ๆ ได้อย่างง่ายดาย ทั้งยังสามารถย้อนดูและแบ่งปันประสบการณ์การขับขี่ที่ผ่านมา ทั้งในสนามแข่งขันและบนถนนให้แก่คนอื่นได้

ในส่วนของแบตเตอรี่Temerario ติดตั้งชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกำลังสูงแบบเฉพาะ (4500 วัตต์/กก.) ภายในช่องกลางตัวรถ ทำให้ได้จุดศูนย์ถ่วงต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และการันตีการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมที่สุด ทั้งยังได้รับการปกป้องด้วยชั้นโครงสร้างด้านล่างและเชื่อมต่อกับทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง และอุปกรณ์ชาร์จไฟในตัวรถ

ซึ่งชุดแบตเตอรี่มีความยาว 1,550 มม. สูง 301 มม. และกว้าง 240 มม. ประกอบด้วยเซลล์แบบกระเป๋า (pouch cells) ที่มีความจุรวม 3.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง เมื่อประจุไฟลดลงเหลือศูนย์ ก็สามารถชาร์จไฟใหม่ได้ด้วยไฟฟ้ากระแสสลับและคอลัมน์ชาร์จไฟในบ้านทั่วไปซึ่งมีกำลังไฟสูงสุด 7 กิโลวัตต์ และชาร์จใหม่จนเต็มได้ภายในเวลาเพียง 30 นาที นอกจากนี้ ยังสามารถชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่ได้จากแรงเบรกรูปแบบใหม่ที่มาจากล้อหน้าหรือจากเครื่องยนต์ V8 โดยตรง

ชุดขับเคลื่อนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (e-axle) ทำให้ Temerario สามารถผสานระบบ Lamborghini Dinamica Veicolo (LDV) 2.0 เข้าด้วยกันได้ ซึ่งเวกเตอร์แรงบิดไฟฟ้าจะช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการเข้าโค้งที่แคบหรือเพิ่มความเสถียรในการเข้าโค้งเมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงโดยกระจายแรงบิดไปยังแต่ละล้ออย่างเหมาะสม ซึ่งนับเป็นคุณสมบัติที่แตกต่างจากระบบทั่วไป โดยระบบเวกเตอร์แรงบิดใหม่จะแทรกแซงการเบรกเมื่อจำเป็นเท่านั้น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและการันตีการขับขี่ที่เป็นธรรมชาติรวมถึงมอบสมรรถนะที่สูงขึ้นด้วย โดยเมื่อทำการเบรก ชุด e-axle และมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังจะช่วยลดความเร็ว ซึ่งเป็นการสร้างแรงกดบนเบรกไปพร้อมกับการชาร์จไฟให้แบตเตอรี่ไปในตัว

รายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ 02-512-5111  Lamborghini’s Official Website : https://www.lamborghini.com/ และ Lamborghini Bangkok’s Instagram : www.instagram.com/renazzo_motor/

Digiqole ad

บทความที่น่าสนใจ